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UNE HAUSSE DE 5,8 % DES IMMATRICULATIONS DE MOTOS ET SCOOTERS SUR LE 1er TRIMESTRE 2011

Enfin une bonne nouvelle sur le marché des 2 roues !

Après une baisse de 0,6 % en 2008, de 10,7 % en 2009 et de 7,9 % en 2010, le marché de la moto et du scooter de plus de 50 cm3 est reparti à la hausse durant le 1er trimestre 2011.

Le total des immatriculations étant de 41 370 motos et scooters contre 39 108 pour la même période 2010.

Ce sont en premier lieu les gros cubes (+ de 125 cm) qui tirent le marché avec une hausse de 11,2 % des immatriculations, soit 25 878 unités vendues contre 23 273 sur la même période 2010.

Les 125 régressent, baisse due au mauvais score de la moto 125 (- 15,3 %) et une offre pas encore totalement arrivée chez les concessionnaires. Les scooters 125, eux, représentent 72 % du marché des 125. Ce qui paraît logique au vu de l'équivalence du permisB/125 cm3 et la prédominance des scooteristes dans les agglomérations.

La tendance s'inverse pour les gros cubes : le marché étant détenu à 90,8 % par les motos. Au final, c'est bien la grosse moto qui reste la valeur forte de notre marché français en ce début d'année 2011.

LES CHIFFRES CLES

 Total des immatriculations :

  • 125 (et + 50 cm3) : 13 748 unités (-2,3 %)
  • + 125 : 25 878 unités (+ 11,2 %)
  • Piaggio MP3LT 250/400 :   1 744 unités (-1,2 %)
  • Total Scooters : 12 189  unités (+ 9,4 %)
  • Total Motos : 27 279 unités (+ 6,7 %)
  • Inconnus : 158 unités
  • Total des immatriculations + 50 cm3 : 41 370 unités (+ 5,8 %)
LE TOP 10 DES IMMATRICULATIONS
Les Motos
  1. Kawasaki Z750 : 1 314 unités
  2. Yamaha XJ6 : 1 088 unités
  3. Honda CB600F Hornet : 935 unités
  4. Yamaha FZ8 :  748 unités
  5. Kawasaki ER6 :  780 unités
  6. Kawasaki Z1000 : 640 unités
  7. BMW R1200GS :  636 unités
  8. Triumph Street Triple : 567 unités
  9. Yamaha YBR125 : 560 unités
  10. Honda CB1000R : 496 unités
Les Scooters 
  1. Piaggio MP3 LT 250/400 : 1 744 unités
  2. Yamaha YP125R Max : 1 560 unités
  3. Honda PCX125 : 1 065 unités
  4. Yamaha T Max : 781 unités
  5. Suzuki Burgman UH125 : 596 unités
  6. Piaggio XEvo 125 : 591 unités
  7. Peugeot Satellis 125 : 548 unités
  8. Honda FES125 S-Wing : 513 unités
  9. Kymco Dink Street : 327 unités
  10. Peugeot Tweet 125 : 314 unités 
LE TOP 10 DES CONSTRUCTEURS
  1. Yamaha - 7 770 unités (+ 15,6 %)
  2. Honda - 6 218 unités (+ 16,7 %)
  3. Kawasaki - 3 957 unités (+ 6,5 %)
  4. Suzuki - 3 447 unités (- 17,7 %)
  5. BMW - 2 418 unités (+ 3,8 %)
  6. Harley Davidson - 1 957 unités (+ 54,8 %)
  7. Triumph - 1 713 unités (+ 38,3 %)
  8. Piaggio - 1 568 unités (- 5,3 %)
  9. Peugeot - 1 405 unités (+ 46 %)
  10. KTM - 1 404 unités (+ 24,4 %)